中国车 怎样才能迷倒神奇的咖喱国度?

[爱卡汽车汽车文化原创]

印度,绝对是个神奇的国家,不定期就会在某个角落发生一些令人无法理解的奇闻异事。古时候被称为天竺,是玄奘师兄的取经之地,同时也是一个爱吃咖喱且吃饭用手抓的千年文明古国。不过,那么多关于印度的话题咱们姑且不谈,今儿个就只围绕着其国情、交通以及拥有巨大潜力的汽车市场来调侃,进而来分析一下怎样的中国车才能打动这个充满神秘色彩的国家!

中国车 怎样才能迷倒神奇的咖喱国度?

关于印度这个国家我们许多人都不陌生,平时喜欢关注新闻以及实时政事的朋友会经常看到与其相关的信息。而那些喜欢看搞笑视频或者是另类视频的朋友也会在其内容中看到印度人的身影。对于我来说,提到印度,最先出现在脑海里的几个关键词是贫穷、拥堵、车祸和强奸案,并不是要故意抹黑这个国家,只不过我平日里看到了太多太多跟这些内容相关的新闻了。

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下面咱们就逐一聊聊这些关键词,当然,关于强奸案的话题,这里我们就避而不谈了。一是与本文无关,二是与汽车无关。

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说印度贫穷,可能会引起大家小范围的争议。我承认印度近几年的经济增长很快,也成为了世界经济不可或缺的一部分,但是这个国家拥有财富的人只占少数,其平均国民生产总值还是非常很低的。

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这就导致了国家发展并不均衡,绝大多数地区的人民生活水平依然很低,像照片中这种“人肉火车”的画面大家一定不陌生,因为许多人并没有富余的钱用来生活,所以很多时候只能这样。

或是这样

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这种奇观,估计除了印度之外也不会在哪个国家能看到了吧!且不说这种事情的对与错,难道你们都不为自己的生命安全负责吗?好吧,是我杞人忧天了,也许人家从来就没想过也不在乎......

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不过,就算是印度普遍人群的生活质量并不高,但这并不影响他们对这个国度的热爱与忠诚,毕竟这是佛教的发源地,有着恒河水与菩提树叶的千年神秘古国。

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一些佛教的建筑旁都会随处看到这些虔诚的信众们,他们代表了一种信仰,也是印度文化的一部分。

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总的来讲,印度人们的生活真的并不富裕,虽然有许多历史和传说流传至今,但对于一个大国来说,民富才能国强,畸形发展是不健康的。恰恰这种国情,对于现在的印度来说是不争的事实。

喜欢看电影的朋友会发现,许多印度电影的题材都很励志,像一些贫民窟里的孩子通过努力最后成为了社会的佼佼者之类的故事非常多。镜头中,你会看到在贫民窟生活的人们生活状态与社会风气是什么样的,有时候,甚至影片中一个定格的画面都是对印度普遍人群生活状态的最好真实写照。

国民并不富足的咖喱古国

上面的内容与大家简单的聊了印度目前的国情与经济状况,下面咱们正式切入正题,那就是关于印度拥堵不堪并且事故频发的交通状况以及拥有巨大潜力的汽车市场

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首先,咱们了解一下印度的交通状况,印度的道路并不宽阔而且交通法规也非常奇葩,公路上动物可以随意穿行,车辆超载没人管,谁的车大谁就是王!大货车、公交车比家用车厉害多了......

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像图中这种驾车出行方式,车身各个位置坐满人的现象屡见不鲜。据统计,在印度,每6分半钟公路上就有一个人死亡,由此可见其道路状况有多令人堪忧了。

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另外,印度司机都非常喜欢按喇叭,其按喇叭的次数比中国和欧美国家多许多。试想一下,在道路混乱且极其拥堵的情况下,车辆都在按喇叭是种怎样的体验,简直是噪音交响乐一般!

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看到这里,不用我再多说什么,诸位对印度又乱又差的交通状况有所体会了吧!因为每天都在堵车而绝大多数印度人开的都是手动挡车型,所以许多人迫不及待的想购买一台带有自动挡的新车。

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据中国汽车工业协会的统计数据,2017年9月印度的乘用车销量总数为30.99万辆,较同期增长了11.32%,其中SUV的涨幅最为明显,达到26.21%,大幅领先于轿车的6.86%和MPV的3.72%。

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所以,这就说明了虽然印度的国民经济水平并不高,但对购车的需求还是非常大的,从中不难看出,在未来一段时间内印度汽车市场拥有着非常巨大的潜力。

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与大家聊了这么多有关印度国民经济水平、交通状况以及汽车市场的潜力,可能有人会问了,这与中国车有毛关系?别急,接下来就聊聊咱们中国车为何要迷倒这个咖喱国度!

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近些年咱们中国自主汽车品牌的发展非常迅速,并且许多车型受到了国内市场的广泛好评,但中国汽车工业起步较晚,跟欧美以及日本一些汽车品牌相比,品牌力非常薄弱。

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但要提升品牌力就必须要打开海外市场,而像印度这样处于发展中并有着不错市场潜力的大国是开疆扩土的好地方,若占有印度汽车市场的一席之地,对于中国汽车品牌来说则是一件非常好的事情。

其实,印度购车所需要缴纳的税款很高,并且前不久印度有关部门把豪华汽车的税点从原来的15%提升到了25%,而奇葩的是这次有关部门对豪华汽车的定义为长度超过4m,排量大于1.2L的车辆就是豪车。唉,奇葩国家果然与众不同,若如此,那中国人的车子90%以上可都是豪车了。

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既然这样,按此规定我们是否可以设想一下,一些中国汽车品牌可以专门针对印度市场生产低于豪华汽车定位的车型呢?把我们价格低、配置高的优点发扬出去,会不会吸引到他们的目光呢? 转载请注明出处: https://www.aaava.com/view-35017-1.html