平壤地铁:朝鲜隐瞒了世界40年的秘密 真相竟是中国政府援建的

  1973年秋平壤第一条地铁线路通车,朝鲜领导人当天在庆典上向世界宣布:平壤地铁是朝鲜人自己设计、自己制造设备、自己施工建设的伟大工程。然而在2011年的国务院新闻发布会上商务部副部长披露,平壤的地铁其实是中国政府援建的。这究竟是怎么回事呢?

平壤地铁:朝鲜隐瞒了世界40年的秘密

  1966年金日成访问中国时,参观了正在秘密建设中的北京地铁,金日成遂向中共政府提出援建地铁的请求。经毛泽东批准,先人后己,停建了北京地铁项目,优先无偿援建平壤地铁工程。于1968年开工,1973年一期工程通车,第二期工程于1987年全面完工。

  从1968年到1973年,中国铁道兵两个师、数万人及大批技术人员被调往朝鲜,全力投入施工。所有车辆设备、建筑材料,都经东北运往朝鲜。在苏联专家整体设计规划的基础上,由中国人设计具体的施工图纸,然后由中国无偿援助全部结构工程、车辆、控制系统和机电设备。其中适合平壤地铁的机车,是在上海专门研发的,车厢是中国长春客车厂制造的。

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